Lieljaudas gumijas stopbamperi

Lieljaudas gumijas stopbamperi

Lieljaudas gumijas apturēšanas buferi ir precīzi{0}}veidoti elastomēra komponenti, kas paredzēti, lai ierobežotu mehānisko gājienu, absorbētu smagus kinētiskos triecienus un samazinātu troksni un vibrāciju starp dinamiskiem un stacionāriem mezgliem.
Nosūtīt pieprasījumu
Apraksts

Lieljaudas gumijas stopbamperi

 

Lieljaudas gumijas apturēšanas buferi ir precīzi{0}}veidoti elastomēra komponenti, kas paredzēti, lai ierobežotu mehānisko gājienu, absorbētu smagus kinētiskos triecienus un samazinātu troksni un vibrāciju starp dinamiskiem un stacionāriem mezgliem.

 

Galvenās tehniskās specifikācijas

 

Parametrs

Standarta opcijas un diapazons

Cietības diapazons

40–80 Shore A (±5 Shore A pielaide)

Izmēru tolerance

ISO 3302-1 M2/M3 klases standarts (pieejama pielāgota precizitāte)

Ievietojiet materiālus

Oglekļa tērauds (cink{0}}pārklāts/cinkots), nerūsējošais tērauds (304/316), misiņš

Standarta savienojumi

NR, SBR, EPDM, NBR, CR

Atbilstības standarti

Atbilst RoHS, REACH, ISO 9001

 

Materiālu izvēles rokasgrāmata

 

Gumijas savienojums

Galvenās stiprās puses un veiktspēja

Ideāla darbības vide

NR(dabiskā kaučuka)

Izcila noturība, augsta stiepes izturība, izcila dinamiskā noguruma izturība

Vispārēja mehāniskā amortizācija, spēcīgas{0}}trieciena mehāniskās atturas

SBR(stirols{0}}butadiēns)

Līdzsvarotas fizikālās īpašības, augsta nodilumizturība,{0}}ekonomiska

Rūpnieciskā tehnika, vispārējās materiālu apstrādes iekārtas

EPDM(Etilēns propilēns)

Izcila izturība pret ozonu, UV iedarbību, laikapstākļiem un karstu ūdeni

Āra aprīkojums, jūras vide, lauksaimniecības tehnika

NBR(Nitrils/Buna{0}}N)

Lieliska izturība pret minerāleļļām, smērvielām, hidrauliskajiem šķidrumiem un degvielu

Hidrauliskās sistēmas, automobiļu dzinēji,{0}}eļļai pakļauti konveijeri

CR(Neoprēns)

Antipirēns-, laba kombinētā eļļas, laikapstākļu un mehāniskā izturība

Tranzīta iekārtas, prasīgi industriālie korpusi

 

Kvalitātes kontrole un ražošanas kontrole

 

Lai garantētu OEM lietojumprogrammu sēriju{0}}līdz{1}}konsekvenci, katrā ražošanas procesā tiek ievēroti stingri kvalitātes pārvaldības protokoli:

Ražošanas secība:

Savienojuma sagatavošana - Ienākošā materiāla pārbaude - Ieliktņa virsmas apstrāde - Precīza formēšana - Vulkanizācija - Atbrīvošanās - Izmēru un virsmas pārbaude - Galīgā veiktspējas pārbaude - Iepakojums

Kvalitātes nodrošināšanas pārbaudes:

Materiāla pārbaude:Reometra pārbaude, cietības pārbaudes un salikto partiju izsekojamība.

Līmēšanas ievietošana:Ķīmiskā gruntējuma pārbaude un bīdes{0}}izturības pārbaude gumijas-metāla saķerei.

Izmēru kontrole:Optiskie mērījumi un CMM pārbaude, salīdzinot ar apstiprinātiem 2D rasējumiem.

 

Tehniskais atbalsts un OEM process

 

Mēs atbalstām pielāgotus instrumentus un produktu izstrādi tieši no 2D rasējumiem (PDF/DWG), 3D CAD failiem (STEP/IGS) vai fiziskiem paraugiem.

Mūsu OEM darbplūsma:

Inženierzinātņu apskats:Darba slodžu, kompresijas robežu, ķīmiskās iedarbības un uzstādīšanas aploksnes analīze.

Instrumenti un prototipēšana:Pielāgotas veidņu izstrāde un sākotnējā prototipa palaišana.

Pirmā raksta apstiprināšana (FAI):Paraugu iesniegšana ar pilna izmēra un cietības pārbaudes ziņojumiem.

Masveida ražošana un atkārtoti pasūtījumi:Kontrolēta ražošana saskaņā ar bloķētām specifikāciju lapām konsekventai atkārtotai piegādei.

 

FAQ

 

J: Kā izvēlēties pareizo lieljaudas gumijas apturēšanas buferi?

A: Lai izvēlētos, ir jāsaskaņo darba slodze, nepieciešamais saspiešanas attālums, trieciena biežums un darbības vide. Darba slodzes datu un fiziskās telpas ierobežojumu nodrošināšana inženiertehniskās pārskatīšanas laikā nodrošina optimālu savienojumu un ģeometrijas izvēli.

J: Kurš gumijas savienojums ir vislabākais manam lietojumam?

A: Tas ir atkarīgs no vides iedarbības. NR un SBR ir ideāli piemēroti vispārējai mehāniskai iedarbībai. EPDM ir ieteicams āra UV un laikapstākļu iedarbībai, savukārt NBR ir nepieciešams, ja ir paredzama saskare ar eļļām, smērvielām vai hidrauliskajiem šķidrumiem.

J: Vai augstāka Shore A cietība nozīmē lielāku dinamisko kravnesību?

A: Ne obligāti. Kravnesība ir atkarīga no Shore A cietības, kopējās ģeometrijas, saskares virsmas laukuma un pieļaujamās kompresijas kombinācijas. Pārāk ciets buferis var nespēt absorbēt triecienu, savukārt pārāk mīksts buferis var priekšlaicīgi nokrist.

J: Vai varat izgatavot pielāgotus buferus no esoša zīmējuma vai parauga?

A: Jā. Pielāgotus buferus var izstrādāt tieši no 2D rasējumiem, 3D CAD modeļiem vai fiziskiem paraugiem. Mēs pielāgojam gumijas savienojumus, izmērus, montāžas funkcijas un metāla ieliktņus atbilstoši jūsu precīzām specifikācijām.

Populāri tagi: lieljaudas gumijas apturēšanas buferi, Ķīnas lieljaudas gumijas apturēšanas buferi ražotāji, piegādātāji, rūpnīca

Nosūtīt pieprasījumu

Nosūtīt pieprasījumu